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 了解新能源電動(dòng)汽車充電樁



  近年來(lái),電動(dòng)汽車以其節(jié)能、環(huán)保、時(shí)尚的優(yōu)勢(shì)獲得越來(lái)越多消費(fèi)者喜愛(ài),充電設(shè)施建設(shè)也逐步完善。

  01、電動(dòng)汽車與燃油汽車的主要區(qū)別在哪里?

  從能量來(lái)源看:

  A燃油汽車能量來(lái)源主要是傳統(tǒng)燃油;

  B電動(dòng)汽車能量來(lái)源主要是電力;

  從驅(qū)動(dòng)方式看:

  A燃油汽車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱加注燃油來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力驅(qū)動(dòng);

  B電動(dòng)汽車主要是由電機(jī)和電池包通過(guò)固定齒比來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力驅(qū)動(dòng);

  從用車成本看:

  A燃油汽車保養(yǎng)周期短,加注燃油費(fèi)用高,用車成本較高;

  B電動(dòng)汽車保養(yǎng)周期長(zhǎng),電力成本低,綜合用車成本較燃油車降低2/3左右;

  從用車體驗(yàn)看:

  A燃油汽車動(dòng)力傳輸效率低,且噪音大,伴有頓挫感;

  B電動(dòng)汽車動(dòng)力傳輸效率高,提速快,噪音小且動(dòng)力輸出較為線性。

  02、一般電動(dòng)私家車行駛里程是多少?

  A:決定電動(dòng)汽車的行駛里程主要是動(dòng)力電池的容量大小。

  一般來(lái)說(shuō)電池容量越大,行駛里程越長(zhǎng)。除此之外其它決定電動(dòng)汽車的行駛里程有以下幾個(gè)方面:

  1.電動(dòng)汽車的質(zhì)量,越重的車,需要驅(qū)動(dòng)的力就越大,消耗的能量越大。這就是為什么國(guó)家大力補(bǔ)貼電池能量密度高的企業(yè)的原因;

  2.風(fēng)阻系數(shù),風(fēng)阻系數(shù)越低,行駛中受到的能量損耗就越低,例如:吉利幾何汽車和廣汽傳祺Aion S的風(fēng)阻系數(shù)都達(dá)到了0.25cd;

  3.電動(dòng)汽車的電機(jī)功率及廠家調(diào)校,一般電動(dòng)汽車的電機(jī)功率大多在100-150kw,像蔚來(lái)、特斯拉動(dòng)不動(dòng)380、480kw的電機(jī),耗電量應(yīng)該是不言而喻的;

  4.日常用車環(huán)境及駕駛習(xí)慣,不同的駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣也會(huì)造成行駛里程的差異。